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In der Kategorie Signalisation/Lichtsignal gemeldet

19:17, 30. Mai 2026

Die aktuellen Velomassnahmen in der Wehntalerstrasse zwischen Hofwiesen- und Birchstrasse sind sehr erfreulich. Bravo. 😀😀 Das Verschieben der Velostreifen an den Rand ist ein grosser Sicherheitsgewinn. Die Inseln helfen ebenfalls. Die Velosignale helfen sich besser zu orientieren.

Total unerfreulich ist die Situation in der Birchstraase. ☹️☹️☹️ Der Velosack wurde geringfügig verlängert. Nur nützt das nichts, weil ein zuführender Velostreifen fehlt. Die Auto versperren den Weg zum Velosack. Es muss zwingend ein Velostreifen markiert werden. Der Platz ist vorhanden, weil die linke MIV-Spur ohne Nachteile aufgehoben werden. Das erhöht auch die Sicherheit. Täglich gibt es Autofahrer (es sind Männer), die links einsparen und bei Grün Vollgas geben, um dann in der Wehntalerstrasse auf die rechte Spur zu wechseln.

Antwort

  • 16:24, Mittwoch

    Guten Tag

    Danke für die positiven Punkte, diese Velomassnahme ist tatsächlich eine deutliche Verbesserung. Sehr gerne würden wir in der Birchstrasse einen Velostreifen anbringen. Diese Achse aber ist eine Hauptverkehrsstrasse, im Eigentum des Kantons Zürich. Auf kantonale Strasse ist der Abbau von Fahrstreifen schwierig, da die Leistung des motorisierten Verkehrs beibehalten werden muss. Hier kommt noch dazu, dass im super Projekt Tram-Affoltern weiterhin zwei Fahrstreifen auf der Birchstrasse geplant sind.

    Wir danken für Ihre Kenntnisnahme und danken für Ihr Engagement.

    Freundliche Grüsse
    Ihre Stadt Zürich